موضوع: قهرمانی که در آن اعتبار جایی ندارد!

قهرمانی که در آن اعتبار جایی ندارد!










در تاریخ 27 اکتبر 2013 جان سینا موفق شد تا عنوان قهرمانی جهان را از آن خود کند.
این خود به تنهایی امری طبیعی و شاید بتوان گفت حتی امری عادی و روزمره در دنیای پرو رسلینگ یا بهتر است بگوییم ورزش و سرگرمی، جلوه می کند.
اما در این میان چیزی حائز اهمیت بوده و در عین حال مستتر است!
جان سینا برای چهاردهمین بار موفق به کسب این عنوان می گردد.


در تاریخ اول نوامبر، جان سینا در مصاحبه ای با سایت «NOLA.COM» ضمن اظهار بگرداندن وجه و احترامی مشابه عنوان دابیو دابیو ای به عنوان قهرمانی جهان در پاسخ سوالی مبنی بر رقابت با شانزده بار قهرمانی ریک فلیر اعلام کرد که ترجیح می دهد دیگر این عنوان را از دست ندهد زیرا برای شکستن رکورد تاریخی ریک فلیر لازم است تا دوبار دیگر عنوان خود را از دست بدهد.
اما روش و رفتار کمپانی دابیو دابیو ای در این روزها بیانگر این واقعیت است که این گفته جان سینا چندان صحت نخواهد داشت!
مسلما جان سینا نیز خود به حقیقت این امر آگاه است و آن جملات را در شرایطی کاملا جدی بر زبان نیاورد.


واقعیت این است که جان سینا بزودی بازنشست نخواهد شد و این حاکی از آن است که این عنوان را از دست داده و دوباره بدست خواهد آورد.
و از طرفی ریک فلیر نیز دیگر بزودی موفق به کسب این عنوان نخواهد گشت!
علاوه بر این امروزه مدت زمان «تایتل رین»ها با دوران ریک فلیر بسیار تفاوت دارد.
یکی از منابع رسلینگ «تایتل رین»های امروزی را بدین گونه توصیف می کند: تعداد دفعات «تایتل چینج»ها از تعداد دفعاتی که یک دانش آموز 12 سالهِ کلاس ششم سر کلاس نسبت به معلمِ زنِِ خوش اندامِ خود میل ... پیدا می کند بیشتر است!^*
در هر صورت اتفاق وحشتناکی در حال وقوع است. اما این اتفاق وحشتناک چیست؟
بیشتر شدن تعداد قهرمانی های جان سینا از عدد 16 یا بالا رفتن بی رویه تعداد «تایتل رین»ها؟


در نظر بسیاری از طرفداران پرو رسلینگ جان سینا نماد و مصداقی از «پی جی ارا» می باشد.
در بین سال های 2002 تا 2005 جان سینا به عنوان یک ستاره بزرگ مطرح شد.
هنگامی که دوران پی جی آغاز شد کاراکتر جان سینا تغییر کرد تا به او اجازه دهد تا بین نسل پی جی محبوبیت بیشتری پیدا کند که این تغییر موفقیت آمیز بود.
بسیاری از منتقدان جان سینا تصور می کنند که دابیو دابیو ای به خاطر کاراکتر او وارد درجه بندی پی جی شد اما در ماه مارس سال 2011 لیندا مکمن در یک مصاحبه اعلام کرد که ایده درجه بندی پی جی از او بوده و جان سینا تاثیری در تصمیم گیری او نداشته است.


به هر حال جان سینا در سال های متمادی ممکن است تا با گذراندن تعداد دفعات قهرمانی خود از عدد 16 بر روکورد ریک فلیر غلبه کند.
بیایید تا ببنیم چگونه ممکن است؟
به نظر نمی رسد که کمپانی دابیو دابیو ای به تاریخ و تاریچه اهمیتی دهد.
ظاهرا آن ها تصور می کنند پرو رسلینگ که خودشان آن را ورزش و سرگرمی می نامند، با کمپانی آن ها شروع شد و پایان خواهد پذیرفت و این امر اجازه هر دخل و تصرفی را به آن ها می دهد!
اما این تصور آن ها کاملا غلط بوده و به توضیح زیادی نیز احتیاج ندارد.
شانزده بار قهرمانی ریک فلیر یک رقم بسیار استثنائی بوده است.
اما آن طور که پیداست امروزه تعداد شانزده نه تنها یک رقم استثنائی نیست بلکه رقمی می باشد که برای هر کشتی گیر متوسطی دست یافتنی است. ظاهرا با ادامه این روند در آینده نه چندان دور باید منتظر کشتی گیرانی با رکورد 40 تا 50 قهرمانی باشیم.
اگر این امر به وقوع بپیوندد تاریخ و کریر کشتی گیرانی چون ریک فلیر در نظر آیندگان نابود خواهد شد^**.



* البته من این جمله را سعی کردم خیلی مؤدبانه ترش را بنویسم.
اون منبع نوشته بود تعداد دفعات تایتل چینج ها از تعداد دفعاتی که یه بچه 12 ساله کلاس ششمی سر کلاس فلان جاش برای معلمش بلند میشه بیشتره!



** از دیگر اقدامات مشابه کمپانی دابیو دابیو ای مقایسه کنید تعداد دفعات اجرای فینیشر را در یک مسابقه!
اگر تا سال 2007 تنها و فقط تنها کین موفق شده بود تا حرکت تومبستون آندرتیکر را دفاع کند امروزه آماتورترین کشتی گیران تومبستون آندرتیکر را برای دفعات متوالی دفاع می کنند!

در مورد جان سینا یه نظر دارم شاید زیاد ربطی نداشته باشه:
یه چیزی هست اون هم اینکه جان سینا 2 ماه (2 تا ppv) از کمپانی دور بود و تو اخبار اومد که کمپانی از لحاظ فروش و درآمد و ... به مشکل خورده و کمپانی در حالیکه قبلا گفته شده بود در رویال جان سینا رو برمی گردونه مجبور شده اون رو در هل این ا سل برگردونه و چمپ کنه. ایراد خیلی از کمپانی نیست بلکه از طرفدارای کمپانیه. وقتی الان کل ورزشگاه با مسخره بازی دنیل برایان حال میکنن و بیشتر تو نخ کارای جلف اون هستن تا کشتی گرفتم بقیه استارها، کمپانی میبینه که چمپ شدن امثال کین و بیگ شو و حتی براک لزنر هیچ سودی براش نداره هیچ ضرر هم داره مجبور تند تند کمربند رو به سینا بده.

اره ديگه با دوستمون موافقم . انصافا اين برايان چيش به يك استار تمام قد ميخوره كه بياد سر تايتل مسابقه بده
نه هيكلي نه قيافه اي نه فينيشري فقط يك سابميشن داره كه اونم همه دارن جان سينا هم همين طوره البته قدرت و فيزيك بدني عالي داره اما ديگه يك استوري خوب براش نميزارن همه ي استوري هاش سر تايتله
انصافا من د ميز رو از خيلي از استار هايي مثل برايان بهتر ميدونم اما اين طرفداران امريكا خودشونو براي يه بز ميكشن

نوشته اصلی توسط The Hitman

اون منبع نوشته بود تعداد دفعات تایتل چینج ها از تعداد دفعاتی که یه بچه 12 ساله کلاس ششمی سر کلاس فلان جاش برای معلمش بلند میشه بیشتره!

شهاب كل مقاله ات يه طرف اين جمله يه طرف

من با خود شکستن رکورد ریک فلیر مشکل ندارم بالاخره نمیشه تا ابد یه نفر این رکوردو داشته باشه چون کمپانی همیشه با نام یک لجند زنده باشه ولی اولا الآن هنوز زوده که رکورد ریک فلیر ، برونو سامارتینو ( که مطمئنا هیچوقت شکسته نمیشه ) و آندرتیکر ( احتمال این هم بسیار پایینه ) و ... شکسته بشه ؛ ثانیا این که حتما رستلر هایی هستند یا خواهند بود که از سینا بهتر باشن ؛ سینا کشتی گیر بدی نیست ولی الآن خیلی ها هستن رینگ اسکیلز بهتری دارن یا مایک اسکیلز ( سی ام پانک ) خیلی بهتری دارن . اگه قراره رکورد قهرمانی ریک فلیر و یا هر رکورد دیگه ای شکسته شه فکر نکنم حداقل تو پی جی ارایی به فرماندهی جان سینا ( 2008 - ؟ ) باشه .

پ.ن : در مورد برایان خواهشا اونطور حرف نزنید برایان فوالعادست متاسفانه کمپانی درست ازش استفاده نمی کنه

اون منبع نوشته بود تعداد دفعات تایتل چینج ها از تعداد دفعاتی که یه بچه 12 ساله کلاس ششمی سر کلاس فلان جاش برای معلمش بلند میشه بیشتره!

پ.ن 2 : امریکایی جماعت ذهنش منحرفه ما 12 سالمون بود فکر می کردیم هر کی ازدواج کنه خدا بچرو میندازه تو شکم زنه